Kazerne: De kazerne Slotlaan ligt aan de Slotlaan 121 in de wijk Middelwatering, te Capelle aan den IJssel. De kazerne is bereikbaar via telefoonnummer: 010- 264 22 22.
Personeel: De kazerne wordt constant bemand door xe9xe9n van de drie beroepsploegen (A, B, C). Zo’n beroepsploeg zit 24 uur achter elkaar op de kazerne, zodat bij een brand of ongeval direct uitgerukt kan worden. Overdag wordt er tussen 08:00 en 17:00 gewerkt, geoefend en gesport. ‘s-Avonds en voor een groot deel in het weekend, is het aan de bemanning zelf wat ze gaan doen, zolang ze maar op de kazerne blijven.
Naast de 24-uurs-ploegen zijn er per ploeg ook 2 dagdienstmensen. Zij werken 4 dagen in de week van 08:00 tot 17:30. Zij rukken alleen uit als hun eigen ploeg dienst heeft.
Verder heeft de brandweer in Capelle ook de beschikking over een vrijwillig gedeelte. Dit zijn mensen met een normale fulltime baan, die in hun vrije tijd, tegen een vergoeding werkzaamheden voor de brandweer verichten. Bij grotere incidenten in de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond kunnen zij opgeroepen worden om bijstand te verlenen. Ook moeten zij opkomen zodra de kazerne langdurig onbemand is i.g.v. een uitruk van de beroepsploeg. De vrijwilligers draaien zo nu en dan kazernediensten. ‘s Avonds (17:30 tot 08:00) of in het weekend (08:00 tot 08:00 / 08:00 tot 20:00 / 20:00 tot 08:00) hebben ze een functie in de sterkte. Elke dinsdagavond van 19:30 tot 21:30 is de oefenavond. Dan wordt de theoretische kennis en de praktische vaardigheid van de vrijwilliger getraind.
Kantoorpersoneel: Naast het uitrukpersoneel is op de kazerne Slotlaan ook een hoop kantoorpersoneel werkzaam. De districtscommandant, de postcammandanten Slotlaan en Metaalhof & Bosland zijn er werkzaam, maar ook verschillende ondersteunende afdelingen, zoals de administratie van District Rijnmond Oost (DRO), afdelingen MHL, OIP, O&O, enz. hebben hun afdeling in de kazerne.
Wagenpark: De brandweer op de kazerne Slotlaan heeft een behoorlijk wagenpark. In de garage staan twee Tankautospuiten, een Hoogwerker, een Hulpverleningsvoertuig en een Waterongevallenwagen. Ook staat er een reserve Tankautospuit, voor als er bij xe9xe9n van de vier kazernes van DRO (Bosland, Metaalhof, Deerenberg en Slotlaan) een blusvoertuig tijdelijk buiten dienst moet.
Tankautospuiten (TS = Tango Sierra): De kazerne Slotlaan beschikt over twee blusvoertuigen (TS 33-1 & TS 33-2/ BR 30-1). Bij vrijwel iedere melding rukt de beroepsploeg uit met de TS 33-1. Naast een voorraad water om een begin te maken met bluswerkzaamheden, ligt er ook heel veel basisgereedschap in het voertuig. In totaal kunnen er zeven personeelsleden in. Er wordt echter standaard uitgerukt met een bezetting van zes man. De zevende plek is voor een eventuele stageloper.
Bij een binnenbrand wordt altijd uitgerukt met twee Tankautospuiten van twee kazernes. In Capelle aan den IJssel rijdt de TS 33-1 hoofdzakelijk als eerste blusvoertuig en komt er assistentie van een omliggende kazerne (meestal de Metaalhof/ TS 32-1). Bij een brand in gebieden als Kralingseveer en Ommoord/ Zevenkamp wordt in dat geval als tweede wagen uitgerukt.
De TS 33-2 wordt bemand door de vrijwilligers. Dit voertuig kan overdag tussen 07:00 en 19:00 als BR 30-1 opgeroepen worden voor assistentie bij grotere incidenten in de VRR. Tussen 19:00 en 07:00 wordt met dit voertuig uitgerukt in geval van brand in de wijken Oostgaarde en Middelwatering.
Hoogwerker (HW = Hotel Wiskey): De hoogwerker (HW 33-1) wordt eveneens bemand door beroepsmensen. Twee brandweerlieden rukken hiermee uit in geval van brand of werkzaamheden op hoogte. Ook wordt de hoogwerker gebruikt bij ongevallen waarbij metro’s of trams betrokken zijn. Het voertuig heeft nl. speciale apparatuur aan boord om de hoogspanningskabels te aarden. Daarnaast is de HW 33-1 soms ook handig bij ongevallen te water. Het uitrukgebied is uiteraard Capelle, maar ook wordt er uitgerukt naar R’dam-Ommoord/ -Zevenkamp en Krimpen aan den IJssel.
Hulpverleningsvoertuig (HV = Hotel Victor): Het hulpverleningsvoertuig (HV 33-1) is als het ware een rijdend magazijn en wordt hoofdzakelijk ingezet bij ongevallen met beknelling, wateroverlasten en stormschades. Hiervoor biedt het voertuig assistentie aan de omliggende kazernes. Bij een ogeval te water kan dit voertuig ook een aanhanger met boot meenemen. Deze staat gestationeerd op de kazerne en wordt vlak voor het uitrukken aangekoppeld.
De bemanning van de HV 33-1 is dezelfde als die van de AL 33-1. Het betreft dan ook een springbemanning. Als het ene voertuig uitrukt, gaat de ander buiten dienst.
Waterongevallenvoertuig (WO = Wiskey Oscar): Net als bij de HV 33-1 en de HW 33-1 wordt de WO 33-1 bemand door een springbemanning. De brandweerlieden die uitrukken met de WO 33-1, bemannen ook de TS 33-1. Hiervoor geldt dus ook, zodra het ene voertuig uitrukt, gaat de ander buiten dienst.
De WO 33-1 wordt ingezet bij ongevallen te water en heeft twee duikers aan boord. Het uitrukgebied is behoorlijk groot. Naast de Rotterdamse wijken Ommoord, Zevenkamp, Kralingen en Crooswijk rijden de duikers ook naar Ouderkerk aan den IJssel, Krimpen aan de Lek, Lekkerkerk en Krimpen aan den IJssel. Daarnaast komt het, door nieuwe afspraken, regelmatig voor dat het als tweede duikwagen rijdt. Rotterdam-Zuid e.o. behoort daardoor eveneens tot het uitrukgebied.
Overige voertuigen: Voor de verschillende ondersteunende afdeling (genoemd onder ‘Kantoorpersoneel’) zijn verschillende dienstauto’s ( DA = Delta Alpha) en een dienstbus (DB = Delta Bravo) beschikbaar. Sommige zijn rood en herkenbaar aan de BIZA-striping. Andere zijn wit en voeren het logo van de VRR. Ook staat er een kraanwagen (KR = Kilo Romeo) en een kleine vrachtwagen (MD = Mike Delta). De laatste twee hebben ook een actieve functie in de uitruk. De KR kan haakarmbakken bij een incident ter plaatse brengen, terwijl de MD gebruikt wordt om materialen en ademlucht bij het incident te brengen.
